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膜结构雨篷的构造要点,膜结构雨棚的造型和稳定性外,还有一些细节需要注意。其中膜结构焊接的好坏也起着决定性的作用。热气焊接、加热单元焊接和高频焊接是比较常见的膜结构的焊接方式,焊接点的结构方式如下:
同一材质和厚度的薄膜单面焊接,或者采用差的复盖薄膜双面焊接。双面复盖膜片错误排列为厚接点,错误排列接点可以降低负荷传递的不连续性。采用相同材质和厚度的薄膜,但将复盖薄膜分成两半双面焊接,可以顺利传递负荷。将膜结构膜片裁剪成牙齿形状连接后,可以增加传递负荷的连接长度。高强度双层膜材的接点可以用双面错开复盖膜材的方法形成厚接点。
轻盈和柔性:膜结构雨棚采用轻盈的薄膜材料,如聚合物薄膜或聚氯乙烯(PVC)膜,使得整个结构显得轻盈、柔性和优雅。相比于传统的建筑材料,它具有更轻的重量和更高的透光性。
灵活性和可定制性:膜结构雨棚具有较高的灵活性和可定制性。它可以根据不同场地的需求进行设计和安装,适应不同的空间尺寸和形状。同时,它也可以与其他建筑元素结合,如钢结构、玻璃幕墙等,创造出更复杂和多样化的建筑效果。
新型膜材结构雨棚延长使用年限,隔板结构支架外侧的涂层采用高科技材料制成。这种新型材料不仅具有艺术性和经济性,而且耐腐蚀性强,耐火性好,降噪好,使用年限长。与传统看台相比,膜式运动看台具有造型美观、空间跨度大、重量轻、使用年限长等特点。
膜结构雨篷悬挑要求:多为现浇钢筋混凝土和钢结构悬挑构件,有板式和梁板式两种形式,其悬挑长度一般为1~1.5m。防水排水处理:可采用无组织排水,在板底周边设滴水,雨篷顶面抹15mm厚1:2水泥砂浆内掺5%防水剂。侧梁构造:对于挑出长度较大的雨篷,为了立面处理的需要,通常将周边梁向上翻起成侧梁式,可在雨篷外沿用砖或钢筋混凝土板制成一定高度的卷檐,雨篷排水口可设在前面或两侧,为防止上部积水,出现渗漏,雨篷顶部及四侧常做防水砂浆抹面形成泛水。
选择膜结构车棚的原因
1、施工周期较短,和传统的停车棚相比,膜结构停车棚的施工工期更加短,因为它的所用加工、制作工程都是在工厂内设计完成的,在现场只需要安装一下即可。
2、经济效益佳,和传统的停车棚相比,膜结构停车棚的选择大大的降低了墙体和基础的价格,大大增加了经济效益。
3、形体更加多样化,膜结构的造成更加多样化、更加新颖美观,更好的体现出结构之美,尤其是在膜建筑造型和夜景效果中,更具有建筑的可识别性。
4、能源消耗低,膜结构停车棚能够适当的自然光散漫在室内,因为膜结构停车棚的的反射性较高和光吸收性较低。
5、更大的建筑空间,膜结构停车棚的重量轻、可以不需要内部支撑面就能够实现大跨度的覆盖,目前在学校、住宅等地方有着非常广大的应用。
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